OK sob....selamat datang lagi di blog saya,kali ini kita akan coba membahas bagaimana cara untuk menghemat pemakaian bensin atau bahan bakar sepeda motor sobat jadi lebih irit lagi.Ya mengingat sekarang harga bahan bakar sepeda motor jadi sering naik setiap tahunnya,jadi tidak salah dong kalau kita cari-cari cara untuk menghemat pemakain bahan bakar sepeda motor kita.Ok langsung aja ke topik utama pembahasan kita kali ini.Oya,referensi ini saya dapatkan dari baca-baca tabloid motorplus edisi 26 juli 2017.
Ok tips yang pertama..
JANGAN PAKAI OLI YANG LEBIH KETAL
Pemakaian oli yang lebih kental dari ketentuan pabrikan motor membuat motor jad lebih boros,penyebabnya adalah karena pemakain oli yang lebih kental bisa membebani kinerja komponen mesin jadi lebih berat lagi.Motor-motor produksi tahun muda sekarang juga sudah memakai oli yang lebih encer sekitar 10w-30 atau 10w-40,maka dari itu kurang direkomendasikan untuk pemakain oli yang lebih kental dari standart ketentuan pabrikan.Baca juga arti tulisan kode pada kemasan oli di artikel sebelumnya.untuk standart viskositas oli yang direkomendasikan silahkan sobat konsultasikan atau tanyakan pada mekanik pabrikan motor sobat.
Tips yang kedua..
JANGAN PAKAI UKURAN BAN YANG LEBIH LEBAR DAN TEKANAN ANGIN HARUS SESUAI
Ternyata penggantian ban dengan ukuran yang lebih lebar juga bisa mempengaruhi konsumsi bahan bakar motor sobat,alasannya adalah,dengan penggantian ukuran ban yang lebih lebar bisa membuat bobot sepeda motor jadi lebih berat,dan permukaan ban yang bersentuhan dengan aspal jadi lebih besar.
selain ukuran ban juga harus sesuai dengan standart,tekanan angin juga berperan penting dalam penghematan bahan bakar,ukuran tekanan ban juga harus pas,bila tekanan ban tidak sesuai dengan spesifikasi yang tertera bisa membebani kinerja mesin.
Tips yang ketiga...
SESUAIKAN OKTAN BENSIN DENGAN KOMPRESI MOTOR SOBAT
Di artikel sebelumnya saya sudah membahas masalah hubungan nilai kompresi dengan bahan bakar.Untuk sobat sebagai pemakai kendaraan bermotor,mau tidak mau juga harus mengetahui masalah penggunaan bahan bakar yang sesuai dengan spesifikasi nilai kompresi sepeda motor sobat.Tidak selamanya penggunaan oktan yang bernilai tinggi cocok dengan sepeda motor sobat.kalau tidak sesuai,cotohnya nilai kompresi motor sobat rendah di kisaran 9:1 tapi bahan bakar yang sobat pakai bernilai oktan 92(pertamax) ya hasilnya mubazir,tidak ada pengaruh apapun.
Tapi kalau sobat memakai bahan bakar yang nilai oktannya sesuai dengan spesifikasi motor sobat bisa menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna,pembakaran yang sempurna ini yang membuat pemakain bahan bakar jadi lebih irit lagi
Tips yang keempat....
BIKIN TARIKAN MOTOR SOBAT JADI LEBIH ENTENG
Nah untuk yang satu ini hasilnya tidak hanya pemakaian bahan bakar sepeda motor jadi lebih irit lagi,tapi dapat bonus performa sepeda motor jadi meningkat lagi.
Ada banyak sekali cara yang bisa sobat lakukan untuk mengakali tips yang satu ini,sobat bisa periksa komponen kopling sobat,kalau dirasa kampas kopling sudah akan habis,sebaiknya diganti dengan yang baru,karna kampas kopling yang habis mengakibatkan tarikan motor jadi lebih berat sehingga bahan bakar jadi lebih boros.
Selain itu,untuk sobat yang memakai motor bebek atau sport,sobat bisa perhatikan penggunaan perbandingan gear depan dan belakang,di artikel saya sebelumnya juga sudah saya bahas bagaimana cara untuk menentukan kombinasi ukuran mata gear depan dan belakang.sederhananya,untuk memaksimalkan tarikan awal sobat bisa menaikkan 2 mata gear belakang dari ukuran standart-nya.
Buat sobat pengguna motor matic,cara untuk memaksimalkan tarikan awal,sobat bisa meringankan berat roller standart,jangan terlalu ekstream,maksimal turunkan beratnya 2 gram saja,itu sudah sangat terasa perbedaannya
Nah Tips yang terakhir...
SERVIS BERKALA
ya mau tidak mau,kalau sobat ingin performa motor sobat terjaga,dan lebih irit,sobat harus rutin untuk melakukan servis berkala.Dengan melakukan servis berkala tentu menjadikan kondisi motor tetap prima,dan konsumsi bahan bakar juga lebih irit dibanding dengan sepeda motor yang tidak pernah dilakukan servis berkala,sobat bisa konsultasikan jadwal servis berkala di bengkel-bengkel langganan sobat,saya rekomendasikan di bengkel-bengkel resmi pabrikan motor sobat.
Ok mungkin hanya itu saja Tips yang bisa saya bagikan ke sobat untuk mejadikan pemakaian konsumsi bahan bakar motor sobat jadi lebih irit.kalau sobat ada tanggapan atau ada tambahan,sobat bisa tulis dikolom komentar,dan kalau artikel ini bermanfaat,saya akan sangat senang kalau sobat membagikan artikel ini ke teman-teman sobat.terimakasih sudah berkunjung....
SALAM RODA DUA.
Mantab,,, Broo
ReplyDelete