Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh........
haloooo sob,kali ini kita ngebahas seputar hubungan ni...hubungan siapa sob?hehehe
hubungan antara nilai kompresi dengan bahan bakar sob...
sebelum terlalu jauh pembahasan masalah hubungan yang gak serumit hubungan pacaran ini,gw mau ngebahas masalah kompresi dulu nih.
kompresi
Ok,sederhananya kompresi itu adalah langkah pergerakan piston yang bergerak dari TMB ke TMA dengan catatan, katup in dan katup ex dalam posisi tertutup.Tujuannya adalah memadatan campuran bahan bakar dan udara yang ada di dalam silinder di padatkan di ruang bakar.Nah,kompresi ditulis dengan nilai perbandingan contohnya ada 1:9 1:10 1:10,5.semakai tinggi nilai kompresi mengakibatkan semakin tinggi pula suhu di ruang bakar.
ok,sampai sini ngerti ya sob...
Selanjutnya,apa sih yang membedakan kualitas dari bahan bakar?
sampai saat ini bahan bakar yang umum dijual di indonesia atau di SPBU ada beberapa jenis sob,mulai dari yang termurah yaitu premium sampai yang tertinggi ada pertamax racing,atau mungkin ada beberapa SPBU yang menjual pertamax turbo
nah di tabel atas terlihat perbedaan di nilai RON bahan bakarnya,nah nilai ron ini yang nantinya bakal mempengaruhi kinerja pembakaran motor sobat.semakin rendah nilai ron,semakin mudah untuk terbakar.Sebaliknya semakin tinggi nilai ronnya akan semakin sulit untuk terbakar.Tapi tetap sob,sifat dari bahan bakar itu ya akan tetap terbakar kalau di sulut amarah....weessss api sob hehehe jangan serius serius amat ya hehehe.Lah kalau ujungnya tetap terbakar kalau terkena percikan api,apa gunanya nilai ron tadi? sabar dulu sob..coba balik lagi ke pembahasan masalah kompresi di awal tadi,tepatnya di akhir kalimat,disitu sudah di jelaskan semakin tinggi nilai kompresi,semakin panas suhu yang ditimbulkan di dalam ruang bakar.nah nah nah sudah mulai terbaca kan hehehe...
Jadi gini sob,kalau mesin sobat memiliki nilai kompresi diatas 1:10 tapi bahan bakar yang sobat pakai premium yang nilai ronnya 88.Sebelum si busi memercikkan bunga api,bahan bakar sudah terbakar duluan sob,yang di akibatkan oleh panasnya kompresi tadi.nah pada saat bahan bakar tadi meledak,piston akan di paksa terdorong lagi ke TMB.Otomatis tenaga dan kinerja mesin jadi gak maksimal sob.
Nah gimana dengan mesin yang kompresinya rendah di angka 1:8,5 tapi yang dia pakai bahan bakar bernilai ron 92 atau 95,ya sah sah aja sob,tetep kebakar juga kalau kena percikan busi.Tapi mubazir,gak ada pengaruh apa apa ke mesin sobat.Untungnya sekarang ada bahan bakar ber nilai ron 90 yaitu pertalite,nah ini bisa dijadikan opsi untuk sobat yang punya mesin dengan kompresi yang tidak terlalu tingi,dan mungkin gengsi untuk antri di bagian premium hehehe..
Ok sampai sini aja sob,di artikel selanjutnya kita ngebahas cara menghitung kompresi motor...,makasih juga yang sudah bersedia baca.sampai ketemu di artikel selanjutnya.
Gw pamit,Wassalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Belum ada tanggapan untuk "HUBUNGAN NILAI KOMPRESI DENGAN BAHAN BAKAR"
Post a Comment